Metro by T-MobileGekopieerd

MetroPCS was het prepaidmerk van T-Mobile, in 2013 gekocht en op afstand gehouden. Op 24 september 2018 veranderde dat. The Verge meldde de eerste grote rebrand sinds de overname, waarbij het acroniem PCS verdween, en Reuters meldde dat T-Mobile zijn prepaidmerk omdoopte tot Metro by T-Mobile.

De aankondiging van T-Mobile beschreef het probleem. De prepaidcategorie lijdt volgens het bedrijf onder verouderde beelden, en miljoenen klanten betalen te veel bij grotere providers omdat ze denken dat prepaid staat voor beperkte dekking, goedkope klaptelefoons of een slechte kredietwaardigheid. Het nieuwe merk kreeg een nieuwe missie: prijsbewuste consumenten een mobiele ervaring zonder compromissen geven, met de nieuwste Android- en iPhone-modellen op hetzelfde netwerk dat volgens T-Mobile 99 procent van de bevolking dekt. Reuters vatte het doel samen als het wegnemen van het beeld dat prepaidbundels ondermaatse service bieden.

Het logo maakt de moeder zichtbaar. The Verge merkte op dat MetroPCS een vrij aparte identiteit had gehouden, en dat het nieuwe logo By T-Mobile prominent toont, in de hoop dat het budgetmerk synoniem zou worden met de dekking en voordelen van T-Mobile. De merkrichtlijnen beschrijven het teken als de naam Metro, ondersteund door de by T-Mobile-signatuur, met het T-Mobile-logo en magenta alleen voor die signatuur en verder verboden in uitingen. Een verkleinde m mag waar ruimte krap is, en het primaire logo verschijnt in een diepe paarse versie op wit.

De extraatjes deden veel van het overtuigingswerk. De nieuwe onbeperkte bundels van 50 en 60 dollar per lijn bevatten Google One-cloudopslag, en de duurdere variant voegde Amazon Prime toe, wat Metro volgens T-Mobile het enige Amerikaanse prepaidmerk met Prime maakte. Reuters gaf ook de mening van een analist door: het vervagen van de merken kon T-Mobile helpen te voorkomen dat het Metro moest verkopen tijdens de beoordeling van de Sprint-deal van 26 miljard dollar, doordat Metro en T-Mobile meer een continuüm werden dan twee aparte merken.

Dit is merkarchitectuur als geruststelling. De naam van de moeder lenen is de snelste manier om een stigma te bestrijden, en door magenta tot de signatuur te beperken blijft Metro herkenbaar terwijl het op de geloofwaardigheid van T-Mobile meelift. De prijs is onafhankelijkheid: Metro is nu expliciet de goedkopere versie van iets anders. Voor een prepaidmerk is dat geen slechte positie.