MotoGPGekopieerd

Het logo met geblokte vlag van MotoGP stamde uit de herlancering van het kampioenschap in 2002 en was voor het laatst aangepast in 2007, toen, zoals The Race opmerkte, de eerste iPhone net uit was. In een wereld van piepkleine avatars en tribunebanners hield de vlag stand, maar raakten de letters verloren als ze klein werden. De vernieuwing kwam terwijl Liberty Media, eigenaar van Formule 1, de overname van promotor Dorna naderde, en met de uitgesproken ambitie om van motorsport naar een wereldwijd entertainmentmerk met digital first te gaan.

De nieuwe identiteit werd onthuld bij de seizoensprijsuitreiking in het Nationaal Kunstmuseum van Catalonië in Barcelona, nadat Jorge Martín de titel had gepakt, met een voice-over van Emilia Clarke. Dagen eerder was ze al in zwart-wit uitgelekt via EU-merkregistraties. Pentagram ontwierp haar, samen met bijpassende logo's voor Moto2, Moto3 en MotoE.

De vlag is weg. Het logo is nu een puur woordmerk waarvan de letters de sport moeten dragen: de M is twee motoren die dicht bij elkaar op het circuit hangen, de O's zijn wielen, de t is de coureur op de motor, en GP tekent een circuit. Daaromheen bouwde Pentagram artwork, beweging, een lettertype en een verbale identiteit, onder de regel the most exciting sport on earth. De Pentagram-lead zei tegen Creative Boom dat merken in de motorsport vol logo's staan die zichtbaarheid van sponsors voorop zetten, en dat het doel was erdoorheen te breken met eenvoud, beweging en verhalen.

Dorna-CEO Carmelo Ezpeleta zei dat de kernvraag was wat MotoGP is, nu en in de toekomst. Fans waren minder zeker. Motorsport Week meldde directe vergelijkingen met het F1-logo van 2017, zowel in de typografie als in de vijandige eerste reactie, en The Race wijdde een oordeelsstuk aan de onvermijdelijke backlash, terwijl het de speelse vloeiendheid van de nieuwe typografie en de leesbaarheid op klein formaat prees.

De F1-vergelijking klopt in beide richtingen. Het verlies van de vlag doet pijn, en de symboliek van letter als motor overtuigt meer in een persbericht dan in één oogopslag. Maar als werkend merkteken voor schermen is het duidelijk beter, en net als dat van F1 wordt het beoordeeld op hoe het beweegt, niet op hoe het stilstaat.