AviancaGekopieerd

Avianca voert zijn geschiedenis terug op SCADTA, in 1919 opgericht door vijf Colombianen en drie Duitsers. De identiteit was voor het laatst veranderd in 2013, na de fusie met TACA. In 2023 herpositioneerde de grootste luchtvaartmaatschappij van Colombia zich. Las2orillas noemde het een subtiele verschuiving richting low-cost, tot dan vooral in de service en nog niet in de prijzen, nu Avianca meer capaciteit en meer bestemmingen voor meer mensen beloofde.

Grey Colombia won het werk in een pitch, nadat het de maatschappij in december 2022 zelf had benaderd, vertelde topman Jorge Serrano van Grey Colombia aan La República. Negentien mensen van het bureau werkten eraan, met productieteams van zo'n honderd man, en in drie weken maakten ze ongeveer 1.200 uitingen voor alle contactmomenten. Serrano stelde dat merken tientallen jaren oud mogen zijn, maar het zich niet kunnen veroorloven er oud uit te zien voor nieuwe consumenten, en dat niet veranderen ook een risico is.

De lancering begon met een teaser. De hoofdletter A verdween uit het logo van Avianca op de website en sociale kanalen onder #QuéPasóConLaA, en volgers mochten hem zoeken, à la Waar is Wally. Brandemia merkte op dat het van mijlenver naar rebranding rook. De onthulling hield het rood, de schreefloze letter en het beeldmerk vast. De enige verandering aan het logo was de A, nu in onderkast. Het nieuwe statement, 'el cielo es de todos', de lucht is van iedereen, beloofde dat luchtvaartmaatschappijen het idee moeten eren dat de lucht altijd van reizigers was. De relaunch ging live in de 24 landen waar Avianca vliegt, met een hoofdfilm in meerdere talen, digitaal, buitenreclame en activaties.

COPU presenteerde de relaunch als een maatschappij die zich na 104 jaar vernieuwt om bij de moderne tijd te passen. De teaser trok voor de onthulling de aandacht van honderden mensen en merken binnen en buiten de luchtvaart.

La República meldde dat de campagne deed wat ze moest doen: iedereen erover laten praten, voor- en tegenstanders.

Als logowijziging is het bijna niets, als campagne is het slim. Het schrappen van één hoofdletter ombouwen tot een nationaal raadspel leverde veel meer aandacht op dan een nieuw beeldmerk had gedaan. Maar een a in onderkast kan de belofte dat de lucht van iedereen is niet dragen. Dat kunnen alleen prijzen en service.