Brussels AirlinesGekopieerd

Brussels Airlines onthulde in november 2021 een nieuw logo en een nieuwe beschildering als onderdeel van zijn transformatieplan Reboot Plus, na een pandemie die de maatschappij dwong een kwart van het personeel en zo'n 30 procent van de vloot te schrappen. Business Traveller meldde de details. De gestippelde b op het logo en de staartvlakken werd vervangen door stippen van verschillende grootte, die de diversiteit van de klanten moesten voorstellen. Het woordmerk kreeg een modernere letter, met brussels groter en gestapeld boven airlines, en het kenmerkende rood en blauw werden dieper.

Marketinghoofd Michel Moriaux legde de nadruk uit aan de VRT: Brussels Airlines blijft Brussels Airlines, maar Brussels is nu groter, om de hub op Brussels Airport te benadrukken en de ambitie om nationale vlagdrager te zijn. De nieuwe tagline werd You're in good company.

De lancering verliep niet vlekkeloos. De VRT meldde dat zo'n honderd medewerkers protesteerden in de hangar waar het eerste toestel in de nieuwe beschildering werd getoond. Ze keerden de directie de rug toe en hadden kritiek op hoe er geld werd uitgegeven na herstructurering en tijdelijke werkloosheid.

Toen kwam de tweeling. De RTBF meldde dat het Poolse nieuwsportaal Gazeta.pl had gewezen op zijn eigen logo: negen rode bollen van verschillende grootte die samen een vierkant vormen. De oude b van Brussels Airlines bestond uit veertien bollen, de nieuwe uit negen, ook in een vierkant. Moriaux zei dat het bedrijf met een gespecialiseerd bureau merkonderzoek had gedaan, dat geen logo voor 100 procent uniek is en dat juridisch het risico op verwarring bij consumenten telt.

Hij heeft een punt: niemand boekt per ongeluk een vlucht op een Poolse nieuwssite. Maar de affaire legt de zwakte van het ontwerp bloot. De oude gestippelde b was vreemd en bleef hangen. Opnieuw geschikt in een net raster werden de stippen zo generiek dat ze al van iemand anders waren.