Air CanadaGekopieerd

Op 9 februari 2017 onthulde Air Canada tijdens gelijktijdige evenementen in Toronto, Montreal en Vancouver een nieuwe beschildering voor de hele vloot, nieuwe uniformen en nieuwe gerechten. De president van de passagierstak noemde het een cruciaal kantelpunt in de tachtigjarige geschiedenis, getimed op het 150-jarig bestaan van Canada.

De beschildering kwam van Winkreative, het internationale bureau van de Canadese ondernemer Tyler Brûlé, meldden CBC, Design Week en de maatschappij zelf. Volgens Air Canada zouden de 300 toestellen van de hoofd- en regionale vloot worden overgeschilderd in een uitgesproken zwart-wit ontwerp dat het rode esdoornblad in zijn cirkel, de 'rondelle', laat opvallen. Design Week merkte op dat de rondel sinds 1992 niet meer op de staart had gestaan, toen nog wit op rood. De maatschappij telde 24 jaar afwezigheid. Volgens Air Canada verwijst het ontwerp naar de uitgestrektheid van Canada en de contrasterende seizoenen, met verwijzingen naar de dierenwereld en het erfgoed van de First Nations. CBC noemde het resultaat retro: een nieuwe draai aan een oud schema, met zwart naast het iconische rood en wit.

Uniformen van een Canadese ontwerper kwamen in antracietgrijs en zwart met rode accenten, passend bij het antraciet en rood van de internationale cabines. De eerste drie overgeschilderde toestellen gingen direct in dienst, de rest van de vloot zou volgen. De maatschappij voegde toen Boeing 787 Dreamliners en Bombardier C Series-toestellen toe, merkte CBC op.

Niet iedereen juichte. Een lezer van Design Week klaagde dat de nationale maatschappij een Brits bureau had ingehuurd.

De terugkeer van de rondel is de beste beslissing: echt erfgoed dat op een staart direct leesbaar is. Zwart ligt gevoeliger. Op een 787 ziet het er scherp en premium uit, maar het trekt ook warmte weg bij een nationale maatschappij waarvan het hele merk een rood blad is. Alles bij elkaar een zelfverzekerde, volwassen beschildering.