American AirlinesGekopieerd

Ruim veertig jaar stond de naam van American op de manier van Vignelli: AmericanAirlines als één reeks Helvetica, het eerste woord in rood en het tweede in blauw, naast de beroemde dubbele A en adelaar. Design Week merkte op dat de identiteit "developed by Massimo Vignelli in 1967" was.

Op 17 januari 2013 presenteerde de maatschappij "a new logo and exterior for its planes," gemaakt met FutureBrand. Topman Tom Horton noemde het "a new and updated look for the first time in more than 40 years." De naam werd ingekort tot één woord, American, getekend in een zachtere eigen schreefloze letter in donkergrijs.

Daarnaast staat een nieuw vliegsymbool. "Our new flight symbol, an updated eagle, incorporates the many icons that people have come to associate with American, including the 'A' and the star," zei chief commercial officer Virasb Vahidi. De kernkleuren waren volgens hem "updated to reflect a more vibrant and welcoming spirit." De staart kreeg brede rode, witte en blauwe strepen. Nieuwe composiet toestellen moesten worden geverfd, dus maakte de gepolijste metaallook plaats voor zilveren micaverf, om het erfgoed van de "silver bird" te bewaren.

Volgens het persbericht zou de uitrol luchthavens, interieurs van toestellen, uniformen en digitale platforms bereiken, en The Drum meldde dat McCann Worldwide zou volgen met een reclamecampagne.

De reacties waren verdeeld. Lezers van Design Week hadden het vooral over het 3D-effect: de een vond het resultaat "bland", een ander zei dat de toestellen nu leken "like a toothpaste tube." Op X ging het nieuws rond dat de ontwerper van het oorspronkelijke logo het redesign niet zag zitten. Iemand vatte het lot van de adelaar samen als "American Airlines Decapitates The Eagle In Its Brand New Logo," terwijl een ander de verandering verwelkomde: "Its about damn time!"