MINIGekopieerd

Toen de moderne MINI in 2001 werd gelanceerd, droeg hij een driedimensionaal verchroomd logo: een gevleugeld wiel met de merknaam in witte kapitalen op zwart. Dat embleem bleef bijna vijftien jaar vrijwel ongewijzigd en werd, in de woorden van BMW, een wereldwijd bekend symbool van rijplezier en eigen stijl.

Het platte merkteken was in 2018 niet nieuw. Het verscheen voor het eerst bij de merkherlancering van MINI in 2015, onder toenmalig merkhoofd Sebastian Mackensen, als communicatielogo, en ging pas naar de auto's met de gefacelifte Hatch en Convertible in maart 2018. BMW noemde het resultaat traditiebewust, authentiek en helder.

De nieuwe versie, aangekondigd in december 2017 en vanaf maart 2018 op auto's, houdt het motief en laat de effecten vallen. De vleugels en het wiel in het midden worden een platte zwart-witafbeelding, toegespitst op de kernelementen van het oude logo. Het staat op de motorkap, de achterkant, het stuur en de sleutel. BMW volgde de stamboom verder terug, naar vroege emblemen als een rode os en blauwe golven in een gevleugelde cirkel voor de stad Oxford, en het zeshoekige Austin Mini-merkteken uit 1962. Er kwam ook een nieuw MINI-lettertype bij.

Het ontwerp werd ontwikkeld door het interne team van MINI met KKLD.

Eigenaren waren verdeeld. Op het MINI-forum van Reddit vonden sommigen het strakkere, beter zichtbare embleem mooi, terwijl anderen de platte opdruk goedkoop of lui vonden vergeleken met chroom, en sommigen vreesden dat het gewoon vuil zou verzamelen.

Het eigen persbericht van BMW plaatste het platte embleem in een verrassend verwarde stamboom. De auto uit 1959 droeg emblemen van Morris en Austin, de Morris-versie een os en golven voor Oxford tussen gestileerde vleugels, en de varianten van Wolseley en Riley hadden hun eigen. Pas in 1969 werd de auto gewoon Mini, onder een abstract schild dat niets met die symbolen te maken had. Het gevleugelde wiel keerde terug met de Mini Cooper in 1990, en BMW's herlancering van 2001 gaf het chroom en drie dimensies. Het merkteken van 2018 schrapt de schaduwen en grijstinten tot kaal zwart en wit, en BMW merkte zelf op hoe sterk het lijkt op het klassieke Mini-embleem van halverwege de jaren negentig.

Dit was vroeg in wat een golf van platte autologo's werd, en MINI had een betere reden dan de meeste. Het chromen embleem was puur 2001, een product van de liefde van die tijd voor glanzend 3D. De platte versie is sterker op klein formaat en nog steeds onmiskenbaar, want de vleugels deden altijd al het werk.